VW Grand California 600
Unser Camper im Detail – Unser ehrliches Fazit
Seit März 2023 reisen wir mit unserem VW Grand California 600. Aus dem serienmäßigen Camper ist Schritt für Schritt unser Zuhause auf Rädern geworden: mit mehr Stauraum, einer stärkeren Aufbaubatterie und einigen Umbauten, die uns den Alltag erleichtern. Nach über 60.000 Kilometern erzählen wir hier, was sich bewährt hat, was uns am Grand California stört und was wir heute anders machen würden.
Mehr Strom für unterwegs
Die serienmäßige AGM-Batterie haben wir durch eine 180-Ah-LiFePO4-Batterie ersetzt. Das war einer unserer sinnvollsten Umbauten: Wir hatten unterwegs zuverlässig genug Energie und würden es wieder machen.
Gemütliches Licht unter der Markise
Wir haben die Markisenbeleuchtung dimmbar gemacht. Eine kleine Änderung, die sich an vielen Abenden bewährt hat: angenehmes Licht für uns, ohne die Nachbarn zu blenden.
Mehr Stauraum mit dem Zusatzschrank
Zwischen Küche und Bett war noch eine Lücke. Unser Gedanke: Da passt doch was hin! Ein dunkelgrauer EKET-Schrank von IKEA nutzt den Platz jetzt aus und fügt sich optisch gut in den Grand California ein.
Wenn die Oberschränke zum Fashion-Coach werden
Die oberen Staufächer im Grand California 600 sehen praktisch aus. Im Alltag sind sie für uns jedoch schmal, tief und schwer ordentlich zu nutzen. Beim Öffnen kommt uns regelmäßig Kleidung entgegen – besonders Socken scheinen ein Eigenleben zu führen. Hier würden wir uns von VW eine alltagstauglichere Lösung wünschen.
Grauwasser ablassen per Knopfdruck
Zum Entleeren des Grauwassertanks haben wir ein elektrisches Ventil eingebaut. Statt draußen am Ablauf zu hantieren, öffnen wir es vom Fahrersitz aus – besonders bei Regen eine Erleichterung. Für uns hat sich der Umbau bewährt.
Tankgas statt Flaschenwechsel
Wir haben im Grand California eine Tankgasflasche mit Außenbetankung eingebaut. Auf längeren Reisen können wir Gas nachfüllen, ohne eine passende Tauschflasche suchen oder schwere Flaschen schleppen zu müssen. Für uns ist das ein echter Komfortgewinn.
Endlich Ordnung im Heckschrank
Im Heckschrank unter dem Bett blieb bei uns viel Platz ungenutzt, und die Euroboxen rutschten während der Fahrt. Deshalb haben wir ein Regalsystem aus Aluverbundplatten gebaut. Jetzt hat alles seinen Platz – und der Umbau hat uns rund 90 Euro gekostet.
Cheers … und klirr! Unsere Erfahrung mit Silwy-Gläsern
Wir hatten die Original-Magnetgläser samt Metallleiste sorgfältig im Van montiert. Trotzdem fielen während einer Fahrt auf der italienischen Autobahn zwei Gläser herunter. Die Scherben verteilten sich im Van, und der Küchenblock bekam Macken. Silwy hat die Gläser ersetzt – für uns ist das Vertrauen in diese Lösung während der Fahrt aber weg. Unser Fazit: Wir können die Gläser für diesen Einsatz nicht empfehlen.
Neuer Wasserhahn, kein Tropfkonzert mehr
Unser alter Küchenhahn tropfte und hatte eindeutig Feierabend. Seit dem Wechsel zum Reich Twister Einhebelmischer bleibt es am Spülbecken trocken – und wir haben mehr Platz für große Töpfe. Ein kleiner Umbau, der sich im Van-Alltag bewährt hat.
Der passende Träger für unsere E-Bikes
Nicht jeder Fahrradträger passte zu unseren E-Bikes und dem Grand California. Nach einigen ausgeschiedenen Modellen nutzen wir den Atera Strada DL3 auf der Anhängerkupplung. Er lässt sich abklappen, sodass wir weiterhin an die Hecktüren kommen – für uns die passende Lösung.
Zusätzlicher Strom für unterwegs
Neben der festen Bordbatterie nutzen wir auch eine Powerstation im Grand California. Wann sie uns im Alltag hilft und wo ihre Grenzen liegen, zeigen wir auf der Erfahrungsseite.
„Passgenau“ war leider nicht passgenau
Wir hatten uns Teppiche erhofft, die gut in den Grand California 600 passen und den Alltag mit Hund mitmachen. Unsere Erfahrung war eine andere: Die Matten saßen nicht wie erwartet, waren wenig pflegeleicht und sahen nach einem Jahr bereits abgenutzt aus. Wir würden sie nicht noch einmal kaufen.
Welche Heizung steckt eigentlich im Grand California?
Bei der Auswahl unseres Grand California haben uns die vielen ähnlich klingenden Heizungsoptionen im VW-Konfigurator einiges Kopfzerbrechen bereitet. Wir erzählen, was uns dabei unklar war und worauf wir heute bei der Auswahl achten würden.
Unser Grand California 600
Nach dem ersten Jahr und rund 25.000 Kilometern haben wir ein ausführliches Fazit gezogen. Das Video zeigt, was wir damals am Van geschätzt haben – besonders das Raumgefühl überzeugt uns bis heute.
Drei Grand California, drei Arten zu reisen
In unserem Freundeskreis fahren drei Grand California 600 – und jeder muss etwas anderes leisten: Alltag mit Hund, Familienreisen oder mobiles Arbeiten unterwegs. Wir tauschen uns über Umbauten und Probleme aus und sehen, welche Lösungen sich unter unterschiedlichen Bedingungen bewähren. Diese Erfahrungen fließen in unsere Berichte ein. Unser eigener Van bleibt dabei der Mittelpunkt:
Was wir selbst eingebaut und erlebt haben, kennzeichnen wir als unsere Erfahrung.
Vor dem Grand California:
unser erster Van
Bevor unser Grand California bei uns einzog, waren wir mit Charlie unterwegs – einem Pössl Summit 600 Plus. Er war unser Einstieg ins Vanlife und hat uns auf vielen Reisen begleitet.
